ඉදිකිරීම් උපකරණ සඳහා 14.00-25 / 1.5 RIM RIM රෝද පැටවුම් විශ්වීය

පොදු රෝද කාරක සීමාවන්: 1. බර සීමාව: සෑම රෝද පදකදීම එහි සැලසුම් කරන ලද උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව ඇත. මෙම බර සීමාව ඉක්මවා යාමෙන් අධික ලෙස යාන්ත්රික ආතතිය, වාහන ශරීරයේ අස්ථාවරත්වය, හෝ වෙනත් ආරක්ෂිත උපද්රව. 2. බාල්දි ධාරිතා සීමාව: රෝද පැටවුම්කරුගේ බාල්දි ධාරිතාව නිර්මාණය කිරීමේදී තීරණය වේ. බාල්දි ධාරිතා සීමාව ඉක්මවා යාම, අස්ථායී පැටවීම, රිය පැදවීමේදී ඉඟි කිරීම, රිය පැදවීමේදී ඉඟි කිරීම සහ ප්රමාණවත් බලයක් නොමැති ගැටළු ඇති කළ හැකිය. 3. රියදුරු වේග සීමාව: රෝද පැටවුම් මඟින් විවිධ සේවා කොන්දේසි යටතේ යම් උපරිම රිය පැදවීමේ වේගය ඇත. වේගවත් කිරීම ආරක්ෂිත අනතුරු හෝ යන්ත්රෝපකරණවලට හානි වීමට ඉඩ ඇත. 4. ඇලවීමේ කෝණ සීමාව: පැටවුම් බාල්දියේ ඇති කෝණය ද සීමිත වේ. ඇලවූ කෝණයකින් අධික ලෙස කෝණයක් මඟින් පැටවුන් අස්ථාවර වීමට හෝ ඉරා දැමිය යුතු ද්රව්ය වීමට හේතු විය හැක. 5. භූමි සීමාව: රෝද පැටවුම් සාමාන්යයෙන් පැතලි දෘඩතාව මත වැඩ කිරීම සඳහා සුදුසු වන නමුත් විවිධ භූමි සඳහා (මඩ, ලිස්සන සහ රළු භූමි ප්රදේශ වැනි) සීමා කළ හැකිය. 6. වැඩ කරන පරිසර සීමාව: විවිධ සේවා නියුතර, සංකීර්ණ රථවාහන තත්වයන්, ඉහළ හෝ අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයන් වැනි රෝද පැටවුම්වල ක්රියාකාරිත්වය සීමා කළ හැකිය. නඩත්තු සීමා: රෝද පැටවුම් සඳහා නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. එසේ කිරීමට අපොහොසත් වීම ඔවුන්ගේ සාමාන්ය මෙහෙයුම් කාර්ය සාධනය සහ සේවා ජීවිතයට බලපායි. මෙම සීමාවන් සලකා බැලීමේදී, ක්රියාකරුවන් ලෝඩර් වල ආරක්ෂාව, ස්ථායිතාව සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා රෝද පැටවුම් භාවිතා කිරීමේදී අදාළ රෙගුලාසි සහ ආරක්ෂිත මෙහෙයුම් ක්රියා පටිපාටි මගින් දැඩි ලෙස පිළිපැදිය යුතුය.