OTR ටයර් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

පතල් කණු ට්රක් රථයක වැඩ කරන මූලධර්මය කුමක්ද?

පතල් කැණීම් ට්රක් රථයක වැඩ කිරීම සඳහා ප්රධාන වශයෙන් වාහන බලශක්ති පද්ධතිය, සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය, තිරිංග පද්ධතිය, තිරිංග පද්ධතිය, තිරිංග පද්ධතියේ සහ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය පිළිබඳ සහායකයින්ගේ සහායකයින් (ලෝපස්, ගල් අඟුරු, වැලි සහ බොරළු යනාදිය සම්බන්ධ වේ .) පතල්වල, ගල්වල සහ විශාල විවිධාකාර ව්යාපෘති වලදී. පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථයක් ක්රියාත්මක වන ආකාරයෙහි ප්රධාන කොටස් පහත දැක්වේ:

1. බල පද්ධතිය:

එන්ජිම: පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථ සාමාන්යයෙන් ඉහළ බලශක්ති ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් වාහනයේ ප්රධාන බල ප්රභවය සපයයි. ඩීසල් විසින් ජනනය කරන ලද තාප ශක්තිය යාන්ත්රික ශක්තියට පුළුස්සා දැමීමෙන් හා වාහනයේ සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය ක්රම්ෂාෆ්ට් හරහා පරිවර්තනය කරයි.

2. සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය:

ගියර් පෙට්ටිය (සම්ප්රේෂණය): ගියර් පෙට්ටිය එන්ජිමේ විදුලි ප්රතිදානය ආකාට ආලකණය දක්වා ඇක්සල් වෙත සම්ප්රේෂණය කරයි, එන්ජිමේ වේගය සහ වාහන වේගය අතර සම්බන්ධතාවය වෙනස් කරයි. පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථ සාමාන්යයෙන් විවිධ වේගය සහ බර පැටවීම් වලට අනුවර්තනය වීම සඳහා ස්වයංක්රීය හෝ අර්ධ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයන්ගෙන් සමන්විත වේ.

ධාවකය පතුවළ සහ අවකලනය: ඩ්රයිව් ෂාෆ්ට් ගියර් පෙට්ටියේ සිට පසුපස අක්ෂය දක්වා බලය සම්ප්රේෂණය වන අතර පසුපස අක්ෂයේ අවකලනය පසුපස රෝදවලට බලය බෙදා හරිනු ලැබේ.

3. අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය:

අත්හිටුවීම් උපකරණය: පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථ සාමාන්යයෙන් හයිඩ්රොලික් අත්හිටුවීමේ පද්ධති හෝ වායුමය අත්හිටුවීමේ පද්ධති භාවිතා කරන අතර එමඟින් රිය පැදවීමේදී බලපෑම effectively ලදායී ලෙස අවශෝෂණය කරගත හැකි අතර, අසමාන භූමි ප්රදේශවල රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව සහ ක්රියාකරුගේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.

4. තිරිංග පද්ධතිය:

සේවා තිරිංග හා හදිසි තිරිංග: පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථ හයිඩ්රොලික් තිරිංග හෝ විශ්මය ජනක බහු තැටි තිරිංග ඇතුළු විශ්වාසදායක තිරිංග බලකාය ලබා දීම. හදිසි වාහනයේ හදිසි අවස්ථාවකදී වාහනය ඉක්මනින් නතර කළ හැකි බව හදිසි තිරිංග පද්ධතිය සහතික කරයි.

සහායක තිරිංග (එන්ජින් තිරිංග, රෙදිපා හැරීම): දිගු පහල රිය පැදවීම, එන්ජින් තිරිංග හෝ හයිඩ්රොලික් රෙදිපිළි වලදී භාවිතා කළ හැකිය, තිරිංග තැටියේ ඇඳුම් අඩු කිරීම, අධික ලෙස රත් වීම සහ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම සහ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම.

5. සුක්කානම පද්ධතිය:

හයිඩ්රොලික් සුක්කානම් පද්ධතිය: පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථ සාමාන්යයෙන් හයිඩ්රොලික් පොම්ප මගින් බල ගැන්වෙන හයිඩ්රොලික් පවර් සුක්කානම් පද්ධති භාවිතා කරන අතර ඒවා ක්රියාත්මක වන අතර ඉදිරිපස රෝදවල සුක්කානම පාලනය කරයි. වාහනය දැඩි ලෙස පටවා ඇති විට හයිඩ්රොලික් සුක්කානම් පද්ධතිය සුමට හා සැහැල්ලුවෙන් සුක්කානම පවත්වා ගත හැකිය.

6. හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය:

එසවුම් පද්ධතිය: පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථයේ භාණ්ඩ පෙට්ටිය බැහැර කිරීමේ මෙහෙයුම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයකින් ඉවත් කරනු ලැබේ. හයිඩ්රොලික් පොම්පය හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය ඉහළ මට්ටමේ හයිඩ්රොලික් තෙල් සපයයි.

7. රියදුරු පාලන පද්ධතිය:

මානව-මැෂින් අතුරුමුහුණත (HMI): කැබ් රථය සුක්කානම් රෝදය, ඇක්සලරේටර් පැඩලය, තිරිංග පැඩලය, ආකාර පැඩලය, ආකාර පැඩලය, ආපනශාලා පැණික්, ආකාර පැඩලය, ආපනශාලා පැඩලය, තිරිංග පැඩලය, තිරිංග පැඩලය, බෙල් පෙලාල්, ආකාර පැඩලය, එච්.ඊ. නවීන පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථ ද ඩිජිටල් පාලන පද්ධති ඒකාබද්ධ කර මෙහෙයුම්කරුවන්ට තථ්ය කාලීනව වාහන තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා වන තිර ප්රදර්ශනය කරන්න (එන්ජින් උෂ්ණත්වය, ජල පීඩනය, හයිඩ්රොලික් පද්ධති පීඩනය ආදිය).

8. වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලිය:

සාමාන්ය රිය පැදවීමේ අදියර:

1. එන්ජිම ආරම්භ කිරීම: ක්රියාකරු එන්ජිම ආරම්භ කර රිය පැදවීම ආරම්භ කිරීම සඳහා සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය හරහා රෝදවලට බලය සම්ප්රේෂණය කරයි.

2. රිය පැදවීම සහ සුක්කානම: වාහනයේ වේගය හා දිශාව සකස් කිරීම සඳහා මෙහෙයුම්කරු සුක්කානම මෙහෙයුම පාලනය කරයි.

පැටවීම සහ ප්රවාහන අවධිය:

3. ද්රව්ය පැටවීම: සාමාන්යයෙන් කැණීම් කරන්නන්, පැටවුම්, පැටවුම් හෝ වෙනත් පූරණය කරන ලද උපකරණ ද්රව්ය පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථයේ භාණ්ඩ පෙට්ටියට (ලෝපස්, පෘථිවි වැඩ යනාදිය)).

4. ප්රවාහනය: ඩම්ප් ට්රක් රථය ද්රව්ය වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ගත් පසු, රියදුරු වාහනය බෑම සඳහා වාහනය පාලනය කරයි. ප්රවාහනයේදී, වාහනය සිය අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය සහ විශාල රිය පැදවීම සහතික කිරීම සඳහා භූමියේ අස්ථාවරත්වය අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා විශාල ප්රමාණයේ ටයර් භාවිතා කරයි.

බෑමේ අදියර:

 

5. බෑම සඳහා පැමිණීම: බෑම ස්ථානයට පැමිණීමෙන් පසු, ක්රියාකරු උදාසීන හෝ වාහන නැවැත්වීමේ මාදිලියට මාරු වේ.

 

6. බඩු පෙට්ටිය ඔසවා තැබීම: ක්රියාකරු හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය ආරම්භ කර හයිඩ්රොලික් පාලක ලීවරය ක්රියාත්මක කරන අතර හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය මඟින් භාණ්ඩ පෙට්ටිය එක් කෝණයකට තල්ලු කරයි.

7. මුණු දැමීම ද්රව්ය: ද්රව්ය ස්වයංක්රීයව භාණ්ඩ පෙට්ටියෙන් ඉවතට ගුරුත්වාකර්ෂණයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ ලිස්සා යයි, බෑමේ ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීම.

පැටවීමේ ස්ථානයට ආපසු යන්න:

8. බඩු පෙට්ටිය දමන්න: ක්රියාකරු භාණ්ඩ පෙට්ටිය නැවත සාමාන්ය තත්වයට පත් කරයි, එය ආරක්ෂිතව අගුළු දමා ඇති බවට සහතික වන අතර ඊළඟ ප්රවාහනය සඳහා සූදානම් වීම සඳහා වාහනය පැටවීමේ ස්ථානයට පැමිණේ.

9. බුද්ධිමත් හා ස්වයංක්රීය ක්රියාකාරිත්වය:

නවීන පතල් ඩම්ප් ට්රක් ට්රක්, දුරස්ථ ක්රියාකාරිත්වය, දුරස්ථ ක්රියාකාරිත්වය සහ වාහන සෞඛ්ය අධීක්ෂණ පද්ධති (Vims) වැනි බුද්ධිමත් හා ස්වයංක්රීය කාර්යයන් (VIMS), එමඟින් රැකියා කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරන අතර මිනිස් මෙහෙයුම් දෝෂවල අවදානම අඩු කරයි.

පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථවල මෙම පද්ධති සහ වැඩ කිරීමේ මූලධර්ම එකිනෙකාට බැරෑරුම් ලෙස හා කටුක පරිසරයන් තුළ කාර්යක්ෂමව හා ආරක්ෂිතව සිදු කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා එකිනෙකාට අනුපූරක වේ.

අපට නිෂ්පාදනය කළ හැකි පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථ පහත දැක්වේ.